😎일상(익명)

누가 F1 차빨이래

일상

졸린 요화

3일전

차가 사람 타고 있는거임

미1친놈

상남자인 음기

3일전

ㄹㅇ 2023년도에 차빨챔이라고 생각한 내가 어리석었다...진짜 챔빨차 어나더 인자강 드라이빙의 신 그 자체

졸린 국영

3일전

차가 빠른 만큼 사람의 운전실력도 따라오는거 같음

그리고 팀의 오퍼레이터의 보조능력도 덤인거 같고

졸린 요화 글쓴이

3일전

레드불 차 타 팀에 비하면 이번 시즌 개구리면서 제어하긴 개같이 만들어놨는데 막스가 꾸역 꾸역 똥꼬쇼로 1등해서 그런거임ㅋㅋㅋ

분노한 갑훈

3일전

보기만 하는데 차가 구린지 안구린지 어떻게 아는겨?

졸린 요화 글쓴이

3일전

DRS 구간 같은 직선 주행에서 티 많이 나고 순수하게 랩타임 계속 밀리는 거 보기만 해도 구린지 알고 내외부에서 평가 하는 것 나옴 레드불 팀메이트는 2번 바뀌었는데 계속 사고내거나 프랙티스, 퀄리파잉에서 성적 안나옴ㅋㅋ

안피곤한 나헌

3일전

극도로 막스 입맛으로 컨셉이 맞춰진 차라 어쩔 수 없는 듯.

솔직히 알본, 가슬리, 페레즈 모두 A급 드라이버인데 다들 죽쒔고

츠노다도 나름 A-급은 되는데 은퇴하게 생겼음

@졸린 요화

그릇이큰 하후은

3일전

메카닉 스펙을 뛰어넘은 인간의 성과라... 이거 낭만 그 잡채자너?

안피곤한 나헌

3일전

막스 잘 타긴 해

근데 레드불 입장에선 독이 든 성배인듯....

13시즌부터 F1보고 있는데 막스가 짬먹고 노하우가 많이 올라온건 맞지만

레드불 차가 규정변화 맞으면서 엄청 좋아진것도 맞지.

리카도 나간 이후부터 막스한테 팀 자원이 편중되다보니 이제 막스 나가면

차 컨셉을 어떻게 잡아야할지부터 막막할듯. 보통 어지간한 팀들은 나름 중립적, 무난한 컨셉으로 설계를 시작하는데

레드불은 굉장히 오랜 기간동안 막스한테만 의지하다보니 차 컨셉이 너무 치우쳐짐...이젠 뉴이도 없고

초조한 유표

3일전

올해는 버티더라도 레드불이 내년부터는 힘들거 같은데

막스 혼자팀도 아니고 대책은 강구해야할듯

분노한 음기

3일전

원맨팀이든 뭐든 막스 혼자 맥라렌 막으면서 차력쇼 하는거 보면 난놈이긴 함

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